보도자료보도시점 : 2025. 2. 11(화) 즉시보도배포일시 : 2025. 2. 11(화) / 총 2매 / 사진 있음담당부서 : 부산본부, 대외협력실담 당 자 :  김 현 진 처장 ☎(051)315-5000이 동 원 연구원 ☎(051)315-5000TS‘어르신 운전중’표지 부착…배려 운전문화 확산- 표지 부착 운전자…안전성 향상(65%), 양보‧배려 체감(67%) 응답 -- 전체 응답자 84% ‘고령운전자 표지, 고령운전자 교통사고 예방에 필요’ -- 부산본부, 부산 관내 노인 단체‧검사소 방문고객에게 2,000매 배부 -□ 한국교통안전공단(이사장 정용식, 이하 TS)은 차량 뒤편에 ‘어르신 운전중’ 고령운전자 표지를 부착한 결과, 고령운전자의 안전성 향상과 배려 운전문화 확산에 긍정적인 효과가 있는 것으로 나타났다고 11일 밝혔다. * 도로교통법 시행규칙 [별표 8의2] 고령운전자 표지 및 제작 방법 등에 따른 규정 규격으로 고휘도 반사지를 활용하여 탈부착이 가능한 고무자석으로 제작ㅇ TS는 부산 관내 65세 이상의 고령운전자 차량에 ‘어르신 운전중’ 차량 식별 표지를 부착하여 타 운전자와 보행자에게 고령 운전자임을 인식토록 하고 서로 배려하는 운전문화 확산 캠페인을 전개했다. ㅇ 이를 위해 TS 부산본부는 지난해 9월 고령운전자 표지 2,000매를 부산 관내 노인 단체와 TS 자동차검사소 방문 고객 등에 배부하고 참여자를 대상으로 효과성을 분석했다. □ TS는 고령운전자 표지 부착 경험이 있는 고령운전자 그룹(95명)과 일반 시민 그룹(96명) 등 총 191명을 대상으로 표지 부착을 통한 사고 예방 효과, 안전성 향상 정도 등 분야에 대해 인식조사 설문을 실시하였다.ㅇ 인식조사 설문 결과, ‘어르신 운전중’ 표지 부착 경험이 있는 고령운전자 그룹(95명)의 경우 과반수 이상이 고령운전자 표지 부착이 운전자 안전성 향상에 도움이 되었다(65%), 타 운전자들의 양보와 배려를 체감하였다(67%)고 응답한 것으로 나타났다. 한편, 고령운전자 표지를 부착하지 않은 운전자의 사유로는 ‘타 운전자의 시선 우려(43%)’가 가장 높게 나타났다.  ㅇ 또한, 일반 시민 그룹(96명)에서는 응답자의 93%가 ‘고령운전자 표지 부착 차량에 대해 배려할 의향이 있다’고 응답하여 고령운전자 표지의 효과성에 대해 긍정적으로 생각하고 있는 것으로 나타났다. 하지만, 본인이 고령운전자가 됐을 때 표지 부착 의향은 35%로 상대적으로 낮게 나타났다. □ 아울러 고령운전자 표지에 관한 공통 문항에서는 응답자의 84%가 ‘고령운전자 표지가 고령운전자 교통사고 예방에 필요하다’고 답한 것으로 나타나 높은 공감도를 보인 것으로 분석됐다.ㅇ 이밖에 고령운전자 교통사고 예방을 위한 개선 요소에 대한 설문 결과, 고령운전자 그룹에서는 교통안전 교육 및 홍보 강화(29%), 대중교통 운영체계 강화(25%), 첨단장치 장착 지원 강화(20%) 순으로 나타났으며, 일반 시민 그룹에서는 고령운전자 면허 반납혜택 증가(32%), 대중교통 운영체계 강화(21%), 첨단장치 장착 지원 강화(21%) 순으로 나타났다.□ TS는 향후 교통안전 유관기관과 협업하여 지속적으로 ‘고령운전자 표지’ 부착을 통해 함께 배려하는 운전문화를 확산시켜 나가고, 고령운전자 표지 부착 참여를 높이기 위한 방안을 강구할 방침이다.□ TS 정용식 이사장은 “고령운전자 표지는 함께 배려하고 양보하는 운전문화를 확산하는데 도움이 되고 있다”면서,ㅇ “올해 어린이부터 고령자까지 교통약자 생애주기별 맞춤형 교통안전망 구축도 함께 추진하여 운전자와 보행자 모두 안전한 교통 환경을 만드는 데도 최선을 다하겠다”고 밝혔다.이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 한국교통안전공단 대외협력실 김기욱 과장(☎054-459-7038)에게 연락주시기 바랍니다.